电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

电动车已经成为我们习以为常的交通工具了,每月都在不停的更新换代,每年有上百款新车上市,但是你知道一台电动车生命周期是多长吗?骑多久需要报废?几年换一次新车最划算?今天我来告诉你的答案!

电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

电动车的使用寿命与厂家用料、做工、品控相关,同时也与用户的使用环境强度相关。主要分为家用电动车和特种电动车两种。另外电动车本身也可以分为电动自行车、电动摩托车两大类。

电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

一、家用电动自行车使用年限为7年

7年的年限是电动自行车牌照的到期年限,也就是说,从你上牌开始一直到7年结束以后,你的电动自行车不管是否已经损坏,你的电动自行车已经不具备上路的资格了,形同于报废!

电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

3000元主流价位电动车,如果是品牌厂家,它的设计使用寿命一般是2万公里左右,电池的寿命是500次深度循环,为2年左右。如果用户每天的通勤里程是10公里,那么一年除去节假日,按照300天计算,那么应该是3000公里。按照2万公里设计使用寿命。用户正常可以骑到6-7年。

电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

当然,电动车价格越便宜,它的设计使用年限也是越短的。如果是千元级电动自行车,一般骑1-2年就会出现各种问题,需要维修或者更换了。

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二、家用电动摩托车使用年限为13年

电动摩托车和摩托车的报废年限是一致的都是13年左右。但是目前电动车行业电动摩托车产品设计使用年限基本在5-8年,只有少数几个品牌的电动车寿命可达10年以上。这跟电动车价格有很大的关键,3000-5000元的电动车设计寿命在5-8年。5000-1000元的电动车设计寿命在10-13年。13年以后电动摩托车就要强制报废了!

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三、外卖专用电动车年限为1-3年

我们都知道外卖是一个高频、长里程的行业,它的骑行里程是家用电动车的数倍以上,对于电动自行车品质考验非常大。车架、点击、控制器、还有电池都是经过特殊定制的,往往可以达到轻便摩托车标准,但是即便如此,普通外卖电动车寿命最高也只有3年左右,一般三年下来,电机会退磁,车架也会出现过劳受损的情况,3年以上的电动自行车安全风险极具增加。

电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

四、电动车几年换一次最划算?

由于电动车二手残值都很低,主要靠旧电池回收带来一些残值。如果是家用电动车的话,一般正常使用5年左右,可以考虑更换一台新车了。一方面是电动车更新换代很快,你的老车很容易就过时了。另一方面是电动车经过5年的风吹雨淋之后,也存在车架断裂,电机退磁的情况,它的维修金钱和时间成本已经超过你购买一台新车的代价,那么,这时候更换一台新车是最划算的。

电车一年的费用大概多少钱(电车电池寿命一般是几年)

外卖电动车的话基本上每年都会淘汰一批旧车,基本按照一年一轮换,三年全部换的原则,确保外卖电动车的配送效率。当然,这些都是配送点的采购标准。如果是私人的外卖车,要根据你自己使用体验来定。

总结:

不同类型的电动车,它的使用和报废年限都是不同的,家用的一般是5-8年,优质的电摩车型可以用到10年以上。外卖车基本3年就要换了,不然使用体验感会很差。换车频次根据自己的实际需求来,建议是5年换一辆车最佳。各位,你对此怎么看?欢迎评论区互动留言!

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