招聘信息 你们觉得货运行业还有春天吗？从古至今，货运行业一直都有，古代叫做镖局，叫马帮，现在叫货运，叫物流，其实只是换了一种说法而已，始终是从A到B，不管以后高科技如何发达，货运行业如何烂，它始终会一直存在，有人加入就有人退出。
有些人经常拿原来的运价和现在的运价做对比，说现在这个货运行业运价不行，没有钱赚。但其实如果你是个老司机的话，你就知道现在这个运价确实低，但是效率却提高了。
当今时代本身就是一个节约成本，实现利润最大化的时代，不光是我们司机的运价低了，包括这些厂里面的利润也低了。司机很苦，但各行各业各有不同的苦。
如果你想在这个行业做得好，首先要把这个行业了解透彻，最好是有人把你带进来，然后多学习，少抱怨，这才是最关键的，多一点努力。多一点学习，多一点认真，只有这样，你的2023才会更精彩。
从事货运行业以来，最深的感触是，这个市场实在太大了。我是做物流信息部的，帮货主找车，帮车主找货，很多人问我信息部好不好做，利润大不大。
说句老实话，真的还行，因为他可以同时帮多个厂家或老板找车，成交一台车就能挣100到200元。有些热门一点的线路呢，找车是比较快的，几分钟或几十分钟他就能成交一台。
假如说你要是今天找了五台车、十台车，是不是收入也挺可观的。
最主要他可以在家做，比较自由，不用准时准点的去上班，关键是你得要发展自己的货源，维护好老客户的关系，这些东西呢，是需要用心去琢磨的。
其实信息部也没有大家想象的那么复杂，不一定要有多么广的人脉资源，更不用担心什么货物损失
司机延误的这些风险基本上还是比较少的，如果说你有想做信息部这个打算的话，有什么问题可以随时跟我沟通。
